86-20-82674399 
液壓油缸劃傷磨損的傳統(tǒng)修復(fù)技術(shù)是將損壞的部件拆卸后通過外協(xié)進(jìn)行刷鍍或是進(jìn)行表面的整體刮研，其方法修復(fù)周期長(zhǎng)，費(fèi)用高，對(duì)連續(xù)生產(chǎn)造成影響。那么除了傳統(tǒng)的修復(fù)方法外，機(jī)械液壓油缸漏油后常規(guī)的修補(bǔ)辦法有：
一、前期清潔，做好鋪墊準(zhǔn)備
液壓油缸漏油后修復(fù)時(shí)要先除油。具體是將金屬表面的油污清洗干凈，注意不允許使用強(qiáng)腐蝕清洗劑，否則會(huì)大幅度的影響它的使用壽命。一般建議用角磨機(jī)首先對(duì)劃傷部位進(jìn)行初步處理之后，由專人沿鋼筒壁打磨出溝槽，燕尾槽比較好，作為液壓油缸下面修補(bǔ)的基礎(chǔ)。
二、選擇復(fù)合材料修復(fù)
由于液壓油缸修補(bǔ)的復(fù)合材料較多，不一一介紹，如選擇納米聚合物復(fù)合材料，按照規(guī)定辦法一般是涂抹至整個(gè)修復(fù)部位之后，還需要人工進(jìn)行反復(fù)按壓，但無論選擇何種液壓油缸的修復(fù)材料，都須要保證材料填實(shí)且要達(dá)到規(guī)定厚度，需要比液壓油缸的缸筒壁略高，否則不具備修復(fù)效果，修復(fù)后還容易復(fù)損。
三、固化密封
由于選擇的修復(fù)材料不同，所以在后期處理時(shí)一定有差異，比如仍以納米聚合物復(fù)合材料修補(bǔ)液壓油缸為例，采用鹵鎢燈加溫進(jìn)行固化，提高固化的效果，縮短時(shí)間，等到修復(fù)材料徹底固化并達(dá)到規(guī)定硬度之后，用由石沾水修復(fù)出標(biāo)準(zhǔn)面，且確保專業(yè)的液壓油缸整體的密閉。
機(jī)械液壓油缸操作簡(jiǎn)單，修復(fù)質(zhì)量高，節(jié)省時(shí)間，而且成本低廉。該材料不僅可以為部件提供一個(gè)長(zhǎng)久的保護(hù)層，而且可以有效解決很多傳統(tǒng)維修方法對(duì)于大型設(shè)備不能拆卸等問題，大大提高了設(shè)備性能，同時(shí)改善了部件的配合間隙，為客戶節(jié)省了大量的資金和時(shí)間，保證了企業(yè)設(shè)備的正常連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。
在線咨詢 
