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一、液壓油缸采用間隙密封法
其工作原理是在兩個(gè)運(yùn)動(dòng)件之間會(huì)保留一點(diǎn)間隙，在間隙中產(chǎn)生的液體摩擦阻力來(lái)防止泄露。這種方法有一定的弊端，就是只適用于直徑和壓力都較小的液壓油缸和活塞之間密封，優(yōu)勢(shì)為了提高這種密封的效率會(huì)在活塞上開(kāi)出幾條凹槽，這些凹槽會(huì)在發(fā)生內(nèi)泄漏的時(shí)候讓油液改變路徑或者截?cái)?，在小槽?nèi)形成旋渦而產(chǎn)生阻力，于是使油液的泄漏量減少；另一方面是阻止活塞軸線的偏移，從而有利于保持配合間隙，保證潤(rùn)滑效果，減少活塞與缸壁的磨損，增加間隙密封性能。
二、液壓油缸采用橡膠密封圈的法由于液壓油缸中密封圈的種類不同，所以采用的密封機(jī)理也不盡相同，其中o型密封圈主要是依靠預(yù)壓縮量，來(lái)抵消間隙實(shí)現(xiàn)密封的作用。而Y、YX、V形等依靠密封圈的唇口受液壓力作用變形，使唇口貼緊密封面而進(jìn)行密封，液壓力越高，唇邊貼得越緊，并具有磨損后自動(dòng)補(bǔ)償?shù)哪芰Α?br />
三、液壓油缸采用橡膠密封組件來(lái)實(shí)現(xiàn)密封法
其中主要有格萊圈、蕾形密封圈、斯特封等，這種密封一般都是組合類型具有兩種密封件的特點(diǎn)，在工作中共同發(fā)揮起到密封的作用。就拿格萊圈來(lái)說(shuō)，它是由橡膠O形密封圈和聚四氟乙烯的格萊圈組合而成。在工作中利用o型橡膠圈良好的彈性產(chǎn)生預(yù)和自潤(rùn)性，使其在液壓油缸密封中使用的壽命更長(zhǎng)。
以上就是液壓油缸密封的三種方式，密封很好的將阻止了異物進(jìn)入設(shè)備中，密封性種類多種，這就可以我們?cè)谶x擇的時(shí)候可以根據(jù)自己的需求采取相應(yīng)的方法。
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