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　液壓系統(tǒng)噪聲一般是由于液壓系統(tǒng)振動造成的，這種噪聲是本身不可避免的，隨著針對液壓系統(tǒng)高速、高壓、大功率，液壓系統(tǒng)噪聲也日益嚴重，下邊北斗星液壓帶大家詳細了解液壓系統(tǒng)噪聲來源。

　　液壓系統(tǒng)噪聲來源分析：

　　柱塞泵或馬達的噪聲：當油液中混入空氣后，易在其高壓區(qū)形成氣穴現(xiàn)象，并以壓力波的形式傳播，造成油液振蕩，導(dǎo)致系統(tǒng)產(chǎn)生氣蝕噪聲。

　　造成柱塞泵或馬達噪聲的主要原因：

　　1.液壓泵的濾油器、進油管堵塞或油液粘度過高，均可造成泵進油口處真空度過高，使空氣滲入。

　　2.液壓泵、先導(dǎo)泵軸端油封損壞，或進油管密封不良，造成空氣進入。

　　3.油箱油位過低，使液壓泵進油管直接吸空。

　　當液壓泵工作中出現(xiàn)較高噪聲時，應(yīng)首先對上述部位進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

　　溢流閥噪聲：溢流閥易產(chǎn)生高頻噪聲，主要是先導(dǎo)閥性能不穩(wěn)定所致，即為先導(dǎo)閥前腔壓力高頻振蕩引起空氣振動而產(chǎn)生的噪聲。



　　造成溢流閥噪聲的主要原因：

　　1.油液中混入空氣，在先導(dǎo)閥前腔內(nèi)形成氣穴現(xiàn)象而引發(fā)高頻噪聲。此時，應(yīng)及時排盡空氣并防止外界空氣重新進入。

　　2.針閥在使用過程中因頻繁開啟而過度磨損，使針閥錐面與閥座不能密合，造成先導(dǎo)流量不穩(wěn)定、產(chǎn)生壓力波動而引發(fā)噪聲，此時應(yīng)及時修理或更換。

　　3.先導(dǎo)閥因彈簧疲勞變形造成其調(diào)壓功能不穩(wěn)定，使得壓力波動大而引發(fā)噪聲，此時應(yīng)更換彈簧。



　　液壓油缸噪聲的主要原因：

　　1.油液中混有空氣或液壓缸中空氣未完全排盡，在高壓作用下產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象而引發(fā)較大噪聲。此時，須及時排盡空氣。

　　2.缸頭油封過緊或活塞桿彎曲，在運動過程中也會因別勁而產(chǎn)生噪聲。此時，須及時更換油封或校直活塞桿。

　　液壓管路噪聲的主要原因：管路死彎過多或固定卡子松脫也能產(chǎn)生振動和噪聲。因此，在管路布置上應(yīng)盡量避免死彎，對松脫的卡子須及時擰緊。